اربوں فنڈز نہ صرف کاریں ، بلکہ بھاری ٹرک میں ڈال رہے ہیں۔ بجلی کے لئے تیل کے بڑے کھیل میں کون سے مواقع پوشیدہ ہیں؟
آج ، آئیے بکواس نہیں کرتے ہیں۔ آئیے اس ارب ڈالر کے بھاری ٹرک آئل کو توڑنے اور بینر کو تبدیل کرنے کے لئے براہ راست ڈیٹا کا استعمال کریں۔ او .ل ، یہ خالی شعلہ نہیں ہے ، بلکہ رکنے والا سخت مطالبہ ہے۔ نومبر 2025 تک ، متعلقہ سرمایہ کاری 80 بلین یوآن سے تجاوز کر گئی ہے۔ ایک طرف ، 8.4 ملین بھاری ٹرکوں کا ایندھن کا دباؤ اور دوہری کاربن ہارڈ انڈیکس ہے ، اور دوسری طرف ، اخراجات کو کم کرنے کے لئے کاروباری اداروں کی فوری ضرورت ہے۔ 49 ٹن خالص الیکٹرک ہیوی - ڈیوٹی ٹرک کی توانائی کی کھپت کی لاگت ڈیزل گاڑی کے مقابلے میں 3 ٪ کم ہے ، اور 17 سالوں میں 150000 کلومیٹر چلنے سے 191000 یوآن کی بچت ہوسکتی ہے۔ اس اکاؤنٹ کا حساب لگانے کے بعد ، تبدیلی پہلے ہی ایک ضروری سوال ہے۔ اربوں فنڈز کہاں سے بہہ رہے تھے؟
1 ، تعمیراتی انماد کے نتیجے میں تین بیٹری تبدیل کرنے والے اسٹیشنوں کے لئے تقریبا 5 ملین یوآن لاگت آئے ہیں ، اور بجلی گرڈ کی صلاحیت میں توسیع اور تزئین و آرائش کی بہت بڑی مانگ ہے۔ چین کی اسٹیٹ گرڈ کارپوریشن 15 ویں پانچ سالہ منصوبے کی مدت کے دوران 3000 سرشار سپرچارجنگ اسٹیشن بنانے کا ارادہ رکھتی ہے ، جس میں صرف اس منصوبے کے لئے 100 ارب سے زیادہ یوآن کی سرمایہ کاری ہوتی ہے۔ فی الحال ، ملک بھر میں 5000 سے زیادہ بھاری - ڈیوٹی ٹرک چارجنگ اسٹیشنوں اور 1200 سے زیادہ تبادلہ کرنے والے اسٹیشن ہیں ، لیکن یہ ابھی بھی صرف آغاز ہے اور خلا بہت بڑا ہے۔ ایکس سی ایم جی اور سینی جیسی اعلی کار کمپنیاں ، جنہوں نے دونوں نے 3000 سے زیادہ نئی توانائی بھاری فروخت کی ہے - ڈیوٹی ٹرک ہر مہینے میں ، اپنی پیداوار میں توسیع کی ہے اور اپنے بنیادی اجزاء کو اپ گریڈ کیا ہے۔ بیٹریوں ، موٹروں ، اور الیکٹرانک کنٹرول کے شعبوں میں ، جنات کے مابین ایک سخت مقابلہ ہے جیسے ایک - جہتی لتیم انرجی ، کیٹل ، اور ہواوے ، جو کار الیکٹرک انوولیشن بیٹری لیزنگ کی خدمت اور مالی طور پر تکنیکی اعلی گراؤنڈ کا مقابلہ کرنے کے لئے بہت زیادہ سرمایہ کاری کر رہے ہیں۔ مثال کے طور پر ، کیٹ ایل نے ادائیگی کے اخراجات کو 60 ٪ تک کم کرنے کے لئے گراؤنڈ ریلوے کے ساتھ تعاون کیا ہے۔ دریں اثنا ، بعد کے بازار کی خدمات جیسے تین بجلی کی بحالی اور بیٹری کی ری سائیکلنگ بھی سرمائے کی نظر میں ایک نیا نیلا سمندر بن چکی ہے۔ لاؤ ہوانگ یہ کہنا چاہتا ہے کہ اربوں سرمایہ کاری کی یہ لہر نہ صرف بھاری ٹرکوں کے انداز کو دوبارہ لکھ رہی ہے ، بلکہ کھرب کی سطح کو بہاو اور بہاو صنعتوں کا بھی فائدہ اٹھا رہی ہے۔ کاریں بنانے سے لے کر بجلی فروخت کرنے تک ، اور پھر فروخت کی خدمات تک ، مواقع ہمارے سامنے ہیں۔ یہ نہ صرف توانائی میں ایک انقلاب ہے ، بلکہ دولت کا ایک حقیقی نیا رجحان بھی ہے جو ہماری مستقل تلاش کے قابل ہے۔
