بیرون ملک نقطہ نظر: سپر ٹرک انیشی ایٹو کے ذریعے امریکی ٹرک انڈسٹری کے رجحانات کی جانچ کرنا

امریکی محکمہ برائے توانائی نے "سپر ٹرک" پروگرام کے تین مراحل کو مسلسل مالی اعانت فراہم کی ہے ، اور ٹرک توانائی کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں چین اور امریکہ کے مابین تعاون کی ایک طویل تاریخ ہے۔ آب و ہوا کی تبدیلی پر چین اور امریکہ کے مابین تعاون کو گہرا کرنے کے ساتھ ، کاربن غیر جانبداری کے پس منظر میں ٹرک توانائی کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں چین اور ریاستہائے متحدہ کے مابین تعاون کے کیا اہم نکات ہیں؟
 

ریاستہائے متحدہ میں "سپر ٹرک" پروگرام کا جائزہ

امریکی ٹرکوں کے ایندھن کی کھپت اور کاربن کے اخراج کو کم کرنے کے ل lower ، نچلے حصے - صارف کے استعمال کے اخراجات ، اور ٹرک ٹکنالوجی کی جدت طرازی میں ملک کے فائدے کو بڑھانے کے ل the ، امریکی محکمہ برائے توانائی نے مشترکہ طور پر ایک اہم ٹکنالوجی جدت طرازی پروگرام ، سپر ٹرک کا آغاز کیا۔ اس پروگرام میں 15 صنعت کے شراکت دار شامل ہیں ، جن میں چھ ٹرک مینوفیکچرز شامل ہیں جو اجتماعی طور پر 99 ٪ ہیں۔
2010 سے 2016 تک "سپر ٹرک I" پروجیکٹ کے پہلے مرحلے میں ، تعاون میں 284 ملین ڈالر لاگت آئے گی ، جس میں صنعت اور وفاقی حکومت کے مابین 1: 1 فنڈنگ ​​تناسب ہے۔
'سپرٹرک II' کا دوسرا مرحلہ 2017 سے 2021 تک چلائے گا ، جس کا بجٹ 160 ملین ڈالر ہے اور معاون فنڈز کاروبار اور حکومت کے مابین یکساں طور پر مشترکہ ہیں۔
سوپرٹرک III 2021 سے 2025 تک دستیاب ہوگا ، جس میں کل million 100 ملین سے زیادہ کی مالی اعانت ہوگی ، جس میں صفر کے اخراج بھاری - ڈیوٹی ٹرک ، بجلی ، اور چارج/ریفیوئلنگ انفراسٹرکچر پر توجہ دی جائے گی۔

سپر ٹرک پروجیکٹ کے بنیادی اشارے اور مقاصد

سپر ٹرک I: 2009 کی سطح 8 ٹریکٹر کے مقابلے میں مال بردار کارکردگی میں 50 ٪ بہتری کا مظاہرہ کیا ، جس سے فی گیلن تقریبا 10 10 میل کا فاصلہ طے کیا گیا اور مظاہرے کے ٹرک کی بریک تھرمل کارکردگی کو 50 ٪ تک بڑھایا گیا۔
سپرٹرک II: 55 of کی تھرمل کارکردگی کے ساتھ انجن سے لدے ٹرک پروٹو ٹائپ کی نمائش ، جس سے بیڑے کی مال بردار کارکردگی میں 100 ٪ اضافہ ہوتا ہے۔
سپرٹرک III: 400 میل خالص الیکٹرک ٹرک ، میگا واٹ لیول چارجنگ سہولیات ، اور بہت کچھ کی نمائش۔

سپر ٹرک پروجیکٹ کی کارنامے

سپر ٹرک I پروگرام کے ذریعہ تیار کردہ گاڑی ایک 8 سطح کا مجموعہ ٹرک ہے (جسے عام طور پر 18 وہیل ٹرک کہا جاتا ہے) ، جو جدید ٹیکنالوجی کو اپنا کر ٹریکٹر ٹریلر کے ایندھن ، انجن اور ٹرانسمیشن سسٹم کی کارکردگی کو نمایاں طور پر بہتر بناتا ہے۔ گھریلو مال بردار نقل و حمل کی ریڑھ کی ہڈی کے طور پر ، 18 پہیے والے ٹرک کل مال بردار ٹنج کا 70 ٪ حصہ رکھتے ہیں اور سالانہ تقریبا 28 28 بلین گیلن ڈیزل استعمال کرتے ہیں ، جس کی وجہ سے نقل و حمل کی کل توانائی کی کھپت کا 22 فیصد حصہ ہے۔

 

 

وولوو ، ڈیملر ، کمنس/پیٹربلٹ ، اور نیویوسٹار کے ذریعہ تیار کردہ پروٹو ٹائپس نے اس سپر ٹرک سے تجاوز کیا ہے جس میں I کو نشانہ بنایا جاتا ہے۔ 2009 کے وولوو وی این ایل ٹریکٹر کے مقابلے میں ، نئے ڈیزائن کردہ ٹریکٹر نے وزن میں 3200 پاؤنڈ کی کمی کی ہے ، مزاحمت کو 40 ٪ تک کم کیا ہے ، اور مال بردار کارکردگی میں 88 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ سپرٹرک II پروجیکٹ کارکردگی کے اہداف کے حصول کے لئے ٹرک اور ٹریلر ٹکنالوجی کے مختلف طریقوں کا استعمال کرے گا ، جیسے انجن کی کارکردگی ، ٹرانسمیشن سسٹم کی کارکردگی ، ہوا کے خلاف مزاحمت ، ٹائر رولنگ مزاحمت ، اور گاڑیوں کے وزن کو بہتر بنانا۔

 

یہ یقینی بنانے کے لئے ایک مربوط نظام کے نقطہ نظر کو اپنانے سے ، گاڑی کے مختلف اجزاء مل کر کام کرتے ہیں ، توقع کی جاتی ہے کہ پانچ سپر ٹرک II کے پروجیکٹس کلاس 8 ٹرکوں کے لئے فی گیلن میل سے دوگنا ہوجائیں گے۔ کمنس سپر ٹرک II ٹیم نے فضلہ گرمی کی بازیابی کے آلات سے لیس انجنوں کے ذریعہ 55 فیصد کی بریک تھرمل کارکردگی حاصل کی ہے۔ 2009 میں بینچ مارک ٹرک کے مقابلے میں ، فریٹ لائنر کے پہلے سپر ٹرک نے مجموعی طور پر 115 فیصد سے زیادہ کی مال بردار کارکردگی میں بہتری اور انجن بریک تھرمل کارکردگی میں 50 ٪ سے زیادہ کی بہتری حاصل کی۔

فریٹ لائنر پروٹو ٹائپ

 

الٹرا ہائی تھرمل کارکردگی بھاری - ڈیوٹی ٹرک انجنوں نے ویوفارم آپٹائزڈ لیپت پسٹن ، ٹربو کمپوزٹ ٹکنالوجی ، لانگ اسٹروک ، دو - اسٹیج ٹربو چارجنگ ، عام ریل ایندھن کے انجکشن کا نظام ، رینکائن سائیکل فضلہ گرمی کی بازیابی ، اور دیگر ٹیکنالوجیز کے ساتھ اصلاح کی۔

الٹرا - اعلی تھرمل کارکردگی انجن کا پروٹو ٹائپ

 

ہلکے وزن میں وزن میں کمی کے ہدف کو حاصل کرنے اور اس سے تجاوز کرنے کی وجہ (ابتدائی مقصد وزن 40 ٪ کم کرنا تھا ، لیکن سپر ٹرک کے وزن میں 45 ٪ کمی واقع ہوئی تھی) جزوی طور پر ایلومینیم فریم کے استعمال کی وجہ سے ہے جو پچھلی نسل کی مصنوعات سے 900 پاؤنڈ ہلکا ہے۔ ٹرک میں نئی ​​ٹکنالوجی کے اضافے کے باوجود ، وزن میں اب بھی کم کیا گیا ہے۔

مستقبل کا سپر ٹرک III

سپر ٹرک 3 درمیانے اور بھاری - ڈیوٹی فریٹ ٹرک کے لئے بجلی کے منصوبوں کو فنڈ دے گا۔ اضافی سرمایہ کاری سے گاڑیوں کی کارکردگی میں بہتری آئے گی اور برقی گاڑیوں کے بنیادی ڈھانچے کو بڑھایا جائے گا۔
2021 میں ، امریکی محکمہ برائے توانائی (ڈی او ای) نے کاروں ، ٹرکوں اور روڈ گاڑیوں کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور کاربن کے اخراج کو کم کرنے کے لئے $ 100 ملین سے زیادہ (کچھ 162 ملین ڈالر سے زیادہ کا کہنا ہے کہ 2 162 ملین سے زیادہ کا کہنا ہے۔ ان فنڈز کا استعمال 'سپر ٹرک' پروگرام کے اگلے مرحلے کی حمایت کرنے کے لئے کیا جائے گا ، جس کا مقصد فریٹ ٹرکوں کو بجلی سے دوچار کرنا اور الیکٹرک گاڑی (ای وی) کے بنیادی ڈھانچے کو بڑھانا اور سڑک اور آف روڈ گاڑیوں دونوں سے اخراج کو کم کرنے کی کوششوں کو بڑھانا ہے۔
امریکی سکریٹری برائے انرجی جینیفر ایم گرینہولم نے بتایا کہ 2050 تک خالص صفر کاربن کے اخراج کے حصول کا مطلب یہ ہے کہ اخراج کے سب سے بڑے ذریعہ کو فعال طور پر کم کیا جائے ، جو نقل و حمل کا شعبہ ہے۔ نقل و حمل میں ریاستہائے متحدہ میں توانائی کی کل طلب کا تقریبا 30 30 فیصد حصہ ہے اور یہ گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کا سب سے بڑا ذریعہ بھی ہے۔ ایندھن کی کارکردگی میں ایک بہت بڑی چھلانگ حاصل کرنے کے لئے محکمہ توانائی کے پہلے دو سپر ٹرک پروگراموں نے امریکی سیمی - ٹریلر مارکیٹ میں سب سے بڑے ٹرک کارخانہ دار کی قیادت کی ہے۔ یہ نئی فنڈنگ ​​اس فاؤنڈیشن پر تعمیر جاری رکھے گی ، جس میں ہر سائز کے ٹرکوں کی بجلی کو فروغ دیا جائے گا ، جبکہ برقی گاڑیوں کی چارجنگ خدمات کو بڑھانے اور کم اخراج گاڑیوں کے انجنوں کو تیار کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔
اس مقصد کے لئے ، وہیکل ٹکنالوجی آفس (وی ٹی او) اور امریکی محکمہ توانائی کے لئے آفس انرجی ایفیفیسیٹی اینڈ ریونئبل انرجی (ای ای آر ای) کے دفتر کے ہائیڈروجن اینڈ فیول سیل ٹکنالوجی (ایچ ایف ٹی او) کے دفتر نے سپر ٹرک 3 فنڈنگ ​​مواقع کے اعلان (ایف او اے) کو جاری کرنے میں تعاون کیا ہے ، جس میں چار سالوں سے زیادہ فنڈنگ ​​میں million 100 ملین تک فنڈ فراہم کی گئی ہے تاکہ الیکٹروڈ میڈیم اور ہیوی {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {کو فراہم کیا جاسکے۔ اخراج فنڈنگ ​​قابل تجدید بائیو ایندھن ، ہائیڈروجن اور فیول سیل ٹکنالوجیوں کا استعمال کرتے ہوئے ہائبرڈ سسٹم میں مکمل طور پر برقی ، پلگ - جیسے بجلی کے طریقوں کی ایک سیریز پر مرکوز ہے ، بشمول ہائبرڈ حکمت عملی جیسے ایندھن سیل رینج میں توسیع کرنے والے۔

سپر ٹرک فیز 3 پروجیکٹ کے ارتقا سے امریکی ٹرکوں کی ترقی اور درخواست کے رجحانات کا مشاہدہ کرنا

روایتی داخلی دہن انجن بجلی ، ذہانت ، اور صفر اخراج ٹکنالوجی پر زیادہ توجہ دیتے ہیں۔ سپر ٹرک پلان کے پہلے دو مراحل کے بنیادی اشارے ایندھن کے داخلی دہن انجنوں (ڈیزل انجنوں) کی موثر تھرمل کارکردگی پر مرکوز ہیں ، جو ہلکے وزن ، ایروڈینامکس ، سسٹم انضمام ، وغیرہ میں تکنیکی جدتوں کے ذریعہ تکنیکی جدت طرازی کے ذریعہ تکنیکی جدت طرازی کے ذریعہ ، اعلی درجے کی توانائی کے نظام کی تحقیق اور اطلاق پر زیادہ توجہ مرکوز کرتے ہیں ، ہائڈرگ ان توانائی کے نظام کی تحقیق اور اطلاق پر زیادہ توجہ مرکوز کرتے ہیں۔ انفراسٹرکچر ، ذہین ڈرائیونگ امداد اور دیگر ٹیکنالوجیز۔
ٹرکوں کے میدان میں چین اور امریکہ کے مابین تعاون کی بنیاد مضبوط ہے۔ 2009 کے بعد سے ، "چین یو ایس کلین انرجی جوائنٹ ریسرچ سینٹر" چین اور امریکہ کے رہنماؤں کے اقدام کے تحت قائم کیا گیا ہے۔ اس کا سب پروجیکٹ "درمیانے اور ہیوی ڈیوٹی ٹرکوں کی توانائی کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے کلیدی ٹیکنالوجیز پر چائنا یو ایس مشترکہ تحقیق" پروجیکٹ ہے ، جو چائنا یو ایس ٹرک انرجی ایفیفیسیسی الائنس کا قومی کلیدی تحقیق اور ترقیاتی پروگرام ہے اور بین الاقوامی بین الاقوامی بین الاقوامی سائنسی اور تکنیکی جدت طرازی کے تعاون کے لئے ایک کلیدی منصوبہ ہے۔ پروجیکٹ کی کل فنڈنگ ​​تقریبا 100 100 ملین یوآن ہے۔ اچھی طرح سے - معروف گھریلو یونیورسٹیوں اور صنعت کے رہنماؤں جیسے ویکائی پاور ، گوانگسی یوچائی ، اور چائنا نیشنل ہیوی ڈیوٹی ٹرک گروپ کی سربراہی میں ، پوری صنعت یونیورسٹی کے ریسرچ چین اور صنعتی طاقت کا احاطہ کرتے ہوئے ، ہم چین کے امریکی تعاون پر مبنی تحقیق کو ترقی دینے والے انجینئرنگ پروٹوٹائپس اور مظاہرے کی گاڑیوں کے مقصد کے ساتھ انجام دیتے ہیں ، جو ایک اہم کردار ادا کرتے ہیں جس میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے جس میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے جس میں اہم کردار ادا کیا جاتا ہے جس میں اہم کردار ہے جس میں کردار ادا کرتا ہے جس میں اہم کردار ادا کیا جاتا ہے جس میں اہم کردار ادا کیا جاتا ہے جس میں اہم کردار ادا کیا جاتا ہے جس میں اہم کردار ادا کیا جاتا ہے جس میں اہم کردار ادا کیا جاتا ہے جس میں اہم کردار ادا کیا جاتا ہے جس میں اہم کردار ادا کیا جاتا ہے جس میں اہم کردار ادا کیا جاتا ہے جس میں اہم کردار ادا کیا جاتا ہے۔ - ایج ٹیکنالوجی کا مقابلہ کرنا۔
حالیہ برسوں میں ، ریاستہائے متحدہ نے ٹرکوں میں روایتی داخلی دہن انجنوں کے لئے توانائی - کی بچت اور اخراج میں کمی کی ٹیکنالوجیز میں مستقل بین الاقوامی قیادت برقرار رکھی ہے۔ ایک ہی وقت میں ، اس نے بجلی ، کم - کاربن/زیرو کاربن ایندھن ، صفر اخراج ٹرک ، اور چارجنگ/ہائیڈروجنیشن انفراسٹرکچر میں تحقیق اور ترقیاتی فنڈز میں سرمایہ کاری جاری رکھی ہے۔ مستقبل میں ، چین اور امریکہ بجلی ، ہائیڈروجن طاقت اور انفراسٹرکچر میں ٹرک کی تحقیق اور ترقیاتی تعاون میں بھی کوششیں جاری رکھیں گے۔