صفر کے اخراج اور خودمختار ڈرائیونگ ایک دوسرے کے ساتھ مل کر چلیں ، اور 2025 تک ، عالمی ہیوی ڈیوٹی ٹرک انڈسٹری ایک انقلابی پیشرفت حاصل کرے گی

اکتوبر 2025 میں ، ٹیسلا نے اعلان کیا کہ اس کے بڑے - سیمی الیکٹرک ہیوی - ڈیوٹی ٹرک ، جو پیپسیکو کو پہنچایا گیا ہے ، کا بڑا بیڑا ، اصل رسد کی کارروائیوں میں 1 ملین میل (تقریبا 1.6 ملین کلومیٹر) سے زیادہ جمع تھا۔ یہ سنگ میل طویل - فاصلہ برقی بھاری - ڈیوٹی ٹرک کی تجارتی فزیبلٹی کو ظاہر کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، ٹیسلا کے وکالت شدہ میگا واٹ لیول چارجنگ اسٹینڈر کو زیادہ مینوفیکچررز نے قبول کیا ہے ، جس سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ بھاری ٹرک چارجنگ کی رفتار کے بنیادی درد کو حل کرے گا اور عالمی لاجسٹک بیڑے کی بجلی کی تبدیلی کو تیز کرے گا۔

ڈیملر ٹرکس اور وولوو گروپ کے مابین ایک مشترکہ منصوبہ ، سیل سینٹرک نے ستمبر 2025 میں اپنے پہلے ماس - کو باضابطہ طور پر ہائڈروجن ایندھن سیل بھاری- ڈیوٹی ٹرک کا آغاز کیا۔ اس کار میں 1000 {{3 {}} جنریشن اعلی {{4 {4 {4} پرفارمنس ایندھن کے سیل کے نظام کو حاصل کیا گیا ہے ، جس میں کار کو ایک دوسرے {{3 {}} جنریشن کے اعلی {{} {4 {4- پرفارمنس ایندھن کے سیل سے لیس کیا گیا ہے۔ سڑک کے ٹیسٹ ، صرف 15 منٹ کے ریفیوئلنگ ٹائم کے ساتھ۔ اس ماڈل کا مقصد بنیادی طور پر یورپی اور شمالی امریکہ کی منڈیوں کا مقصد ہے ، جس کا مقصد خالص برقی بھاری - ڈیوٹی ٹرک کی تکمیل کرنا ہے اور طویل - فاصلہ اور بھاری - ڈیوٹی ٹرانسپورٹیشن فیلڈز پر حاوی ہے۔

نومبر 2025 کے اوائل میں ، امریکی خودمختار ڈرائیونگ ٹکنالوجی کمپنی ، ارورہ انوویشن کو سرکاری طور پر ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ٹیکساس میں نامزد شاہراہوں پر "مکمل طور پر خودمختار" (سی اے بی میں حفاظتی افسر کے بغیر) تجارتی کارگو نقل و حمل کے لئے سرکاری طور پر منظور کیا گیا تھا۔ یہ خود مختار ٹرکوں کی تجارتی کاری کے لئے واٹرشیڈ ایونٹ ہے ، جس کا مطلب ہے کہ تکنیکی وشوسنییتا کو ریگولیٹری ایجنسیوں نے تسلیم کیا ہے۔ ارورہ نے اس خدمت کا آغاز فیڈیکس اور اوبر فریٹ جیسے شراکت داروں کے ساتھ کیا ہے ، جس کا مقصد رسد کے اخراجات کو نمایاں طور پر کم کرنا ہے۔