Nov 26, 2025 ایک پیغام چھوڑیں۔

کیا الیکٹرک ہیوی - ڈیوٹی ٹرک مستقبل کی نقل و حمل کی مارکیٹ کا مرکزی دھارے میں شامل ہوجائیں گے؟

کیا گھریلو کاروں کی طرح بھاری - ڈیوٹی ٹرک فیلڈ میں بجلی کا بھاری - ڈیوٹی ٹرک مرکزی دھارے میں شامل ہوسکتا ہے؟

جواب مثبت ہے۔ اس وقت ، شمالی کان کنی اور اسٹیل پلانٹوں نے الیکٹرک ہیوی - ڈیوٹی ٹرک کے استعمال میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کی ہے ، اور شنگھائی نے حال ہی میں 280000 یوآن کی ایک اعلی سبسڈی لانچ کی ہے ، جس سے بندرگاہوں میں بجلی کے بھاری- ڈیوٹی ٹرک کی تیزی سے مقبولیت کو فروغ دینے کی توقع کی جارہی ہے۔ آپریٹنگ اخراجات کے نقطہ نظر سے ، الیکٹرک ہیوی - ڈیوٹی ٹرک کے فوائد بہت واضح ہیں۔ معیاری حالات میں ، اوسطا بجلی کی کھپت 1 سے 1.3 کلو واٹ فی کلو میٹر فی کلو میٹر ہے ، اور بجلی کی توانائی کی قیمت صرف ایک یوآن ہے ، جو تیل کی گاڑیوں سے کم از کم ایک یوآن کم فی کلومیٹر ہے۔ معیشت بہت بقایا ہے۔

2025112615432934
 
2025112615432944

 

2025112615432954
 
2025112615432964
 
2025112615432914
2025112615432924
2025112615432974
2025112615432984

فی الحال الیکٹرک ہیوی - ڈیوٹی ٹرک کی مقبولیت کو متاثر کرنے والے دو بڑے عوامل کار کی قیمتیں اور چارجنگ کی سہولیات ہیں ، جن کو جلدی سے حل کیا جارہا ہے۔ مقامی حکومتیں کار سے خریداری کی سبسڈی کو فعال طور پر متعارف کرارہی ہیں۔ شنگھائی کے علاوہ ، جیانگسی ، انہوئی ، فوشن اور دیگر مقامات نے بھی یکے بعد دیگرے متعلقہ پالیسیاں متعارف کروائی ہیں۔ دریں اثنا ، جیسے ہی لتیم آئرن فاسفیٹ خام مال کی قیمت کم ہوتی جارہی ہے ، بیٹری کے اخراجات میں کمی آتی جارہی ہے ، اور یہ توقع کی جاتی ہے کہ بجلی کے بھاری - ڈیوٹی ٹرک اور ایندھن کی گاڑیاں کے مابین قیمت میں فرق 100000 یوآن کے اندر اندر محدود ہوجائے گا۔ موجودہ آپریشنل اعداد و شمار کے مطابق ، خریداری کی قیمت میں فرق تقریبا a ایک سال میں برآمد کیا جاسکتا ہے ، اور توقع کی جاتی ہے کہ پٹرول کاروں کے مقابلے میں ہر سال اضافی 100000 یوآن کمائے جائیں گے۔ جہاں تک اسٹیشنوں کو چارج کرنے کی بات ہے ، ہم پریکٹیشنرز ان کو ترتیب دینے کے لئے پہل کرسکتے ہیں۔ ہمارے موجودہ الیکٹرک ہیوی - ڈیوٹی ٹرک ٹرانسپورٹیشن کے کاروبار کے ل we ، ہم براہ راست بھاری - ڈیوٹی ٹرک چارجنگ اسٹیشنوں کو نقل و حمل کے راستوں کے کلیدی نوڈس پر لگاتے ہیں۔ یہ ہمارے اپنے بیڑے کو کم - لاگت کی توانائی مہیا کرسکتا ہے ، آپریٹنگ اخراجات پر قابو رکھتا ہے ، اور بیرونی کارروائیوں سے سروس فیس حاصل کرسکتا ہے ، جس سے ایک پتھر کے ساتھ دو پرندوں کو ہلاک کیا جاسکتا ہے۔ ایک بار جب الیکٹرک ہیوی - ڈیوٹی ٹرک کا پیمانہ بڑھ جاتا ہے تو ، چارج کرنے کی طلب میں تیزی سے اسٹیشن کی تعمیر کی رفتار بڑھ جاتی ہے۔ متعدد ویب سائٹ کی تعمیراتی کمپنیوں کے مطابق ، کچھ علاقوں میں 1 سے 2 سال کے اندر چارجنگ اسٹیشنوں کا فاصلہ ہوسکتا ہے ، اور دریائے یانگزے دریائے ڈیلٹا ، پرل دریائے ڈیلٹا اور دیگر صنعتی بیلٹ کا چارجنگ نیٹ ورک ابتدائی طور پر 3 سے 5 سال کے اندر مکمل کیا جائے گا ، جس میں درمیانے اور لمبے - فاصلے کی بجلی کی بنیاد رکھی جائے گی۔ لہذا ، یہ ایک پیش گوئی کا نتیجہ ہے کہ الیکٹرک ہیوی ٹرک ایندھن کے بھاری ٹرکوں کی جگہ لے لیں گے ، اور باقی صرف وقت کی بات ہے۔

 

 

 

 

انکوائری بھیجنے

whatsapp

ٹیلی فون

ای میل

تحقیقات