غیر ملکی ٹرکوں کو مقامی کیوں بنایا جارہا ہے؟ دو اہم وجوہات!

میں سب کو ایک سوال پوچھنے دو: کیا کسی نے ہوا وو ٹرک چلایا ہے؟ مجھے یقین ہے کہ کم از کم 50 ٪ دوستوں نے اس برانڈ کے بارے میں کبھی نہیں سنا ہے۔ حال ہی میں ، چین میں اسکینیا کی لوکلائزیشن کے بارے میں ایک خبر کے بعد ایک لہر کے ساتھ ، وولوو نے بھی اپنی لوکلائزیشن کی کوششوں کو دوبارہ شروع کرنے کی افواہیں کی ہیں۔ آپ کو حیرت ہوگی کہ یہ غیر ملکی برانڈ اب مارکیٹ میں داخل ہونے کے لئے کیوں بھاگ رہے ہیں ، جبکہ بیرون ملک مقیم میڈیا صرف کاروں کے بارے میں بات کرنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے؟ دو اہم وجوہات ہیں۔ سب سے پہلے ، چین کی لاجسٹک ڈیجیٹلائزیشن اور معیاری کاری کی طرف اپ گریڈ کر رہی ہے ، جس کا مطلب ہے معاہدہ - پر مبنی لاجسٹک - نوٹ کریں کہ معاہدے کا حصہ - پر مبنی لاجسٹکس میں تیزی سے بڑھ جائے گا۔ دوسرے لفظوں میں ، بلک کارگو اور لاجسٹک کمپنی کے بیڑے جیسے مقررہ معاہدوں کا حجم بڑھ جائے گا۔ اس سے لامحالہ گاڑیوں کی تبدیلی کا باعث بنے گا ، لیکن کس طرح کی گاڑی؟ وہ لوگ جنہوں نے کورئیر کمپنیوں کے لئے کولڈ چین کنٹینرز کی کراس - بارڈر ٹرانسپورٹیشن میں کام کیا ہے وہ یقینی طور پر جان لیں گے کہ جب کرایہ کو مستحکم کرنے کے لئے اضافی رقم موجود ہے تو برانڈ کی گاڑیاں کمپنی کے مالکان کو کس چیز کی ترجیح دیتی ہے۔ دوسرا ، چین میں تجارتی گاڑیوں پر غیر ملکی ملکیت کی حد کو ختم کردیا گیا ہے ، جس سے پوری غیر ملکی ملکیت کی اجازت دی گئی ہے۔ وولوو لوکلائزیشن کے تجربے کے بغیر نہیں تھا۔ اس کے برعکس ، یہ چین میں پہلا تھا۔ بیس سال پہلے کے اوائل میں ، 2003 میں ، اس دور کے دوران جب گھریلو کمپنیوں نے ٹکنالوجی کے لئے مارکیٹ تک رسائی کا کاروبار کیا ، وولوو ٹرک اور سینوٹروک نے مشترکہ طور پر جین ہوا وو ٹرک کمپنی ، لمیٹڈ کو قائم کیا ، دونوں فریقوں نے مشترکہ منصوبے کی 30 سال کے ساتھ 50 ٪ کی سرمایہ کاری کی۔ مشترکہ منصوبے کے قیام کے بعد ، اس نے وولوو کے اس کے بعد - نئے پرچم بردار ماڈل جیسے ایف ایف ایم تیار کیے ، لیکن وولوو ٹرک جلد ہی پریشانی میں پڑ گئے ، سالانہ فروخت 2005 تک صرف 200 یونٹوں تک گر گئی۔ دونوں فریقوں نے ان کے تعاون کو قبل از وقت ختم کیا ، اور بعد میں ، مرسڈیز {22 {22} بینز کی پیروی کی گئی۔ ان سبق کو ذہن میں رکھتے ہوئے ، سکینیا بہت ہوشیار ثابت ہوا۔ یہاں ایک وضاحت ہے: مشترکہ منصوبے زہر نہیں ہیں۔ فیصلے کی علیحدگی {{25} power طاقت بنانا اور مقامی حالات کی عدم مطابقت اصلی زہر ہے۔ وولوو نے لوکلائزیشن میں صرف یہ ایک کوشش نہیں کی۔ 2021 میں ، اس نے ہیوی ڈیوٹی ٹرک کی جیانگنگنگ کا اصل پروڈکشن اڈہ حاصل کرنے کا منصوبہ بنایا ، لیکن مئی 2023 میں ، اس نے اس معاہدے کے خاتمے کا اعلان کیا ، جس سے اس منصوبے کو پھنس گیا۔ اب جب کہ ایکویٹی تناسب کی پابندیوں میں نرمی کی گئی ہے ، فیکٹریوں کو تعمیر کرنا چاہئے جہاں انہیں ہونا چاہئے ، اور گاڑیاں تیار کی جانی چاہئیں جہاں انہیں ہونا چاہئے۔ سب سے اہم مسئلہ یہ ہے کہ کس طرح غیر ملکی ٹرک برانڈز چین مارکیٹ میں لاگت - کی تاثیر کے لحاظ سے گھریلو پرچم بردار ماڈلز کا مقابلہ کرسکتے ہیں۔ اسکینیا کا حل چین کی تیاری کو عالمی سطح پر منتقل کرنا ہے۔ اس کو دو ٹوک الفاظ میں ڈالنے کے لئے ، چین میں فیکٹریوں کی تعمیر چین کی صنعتی صلاحیتوں اور مزدوری لاگت کے فوائد ، عوامی فنڈز میں بچت ، اسپیئر پارٹس کی فیس اور درآمد ٹیکس کا فائدہ اٹھاتی ہے۔ اسی ماڈل نے اپنے غیر ملکی ہم منصب سے دسیوں ہزاروں کم میں گھریلو طور پر فروخت کیا ، جبکہ بیرون ملک ایک ہی قیمت کو برقرار رکھتے ہوئے۔ اس طرح ، برانڈ اپنی شبیہہ کو برقرار رکھتا ہے ، اور مالی بیانات ٹھوس رہتے ہیں۔ مقامی طور پر ، اگر فروخت سست ہے تو ، وہ پھر غیر ملکی منڈیوں کو برآمد کرسکتے ہیں۔ ابتدائی سی کے ڈی ماڈل میں گھریلو اسمبلی کے حصوں کی درآمد کرنا ، آہستہ آہستہ چین کی سپلائی چین کو ختم کرنا اور درآمدی اجزاء کی جگہ لینا شامل ہے۔ V8 جیسے پرچم بردار برانڈز سے گریز کرتے ہوئے ، ٹرمینل ماڈلز سے شروع کریں۔ چاہے یہ حکمت عملی کام کرے گی ، دیکھنا باقی ہے۔ پچھلے دو سالوں میں ، الیکٹرک ہیوی ٹرکوں نے معاہدے کی لاجسٹکس پر غلبہ حاصل کیا ہے ، خاص طور پر بلک ٹرانسپورٹ میں ، جو متعدد عوامل کے ذریعہ کارفرما ہے۔ چاہے وولوو یا اسٹیئر مرسڈیز - بینز اس رفتار کو برقرار رکھ سکے ، چاہے توانائی کے نئے حل ثقافتی موافقت کے چیلنجوں پر قابو پاسکیں ، اور کیا گھریلو لاجسٹک فراہم کرنے والے پوری زندگی کی قیمت کو تسلیم کریں گے جس سے وہ - کو فروغ دیتے ہیں۔ بہت کچھ کہنے کے بعد ، مجھے اپنے آپ کی تشہیر کرنے دو: کیا 4 میٹر ، 26 میٹر ، 8 میٹر ، 9 میٹر ، اور 6 میٹر سیمی - ٹریلرز منافع بخش ہیں؟ ایندھن - طاقت سے چلنے والی گاڑیاں کے بارے میں معلومات کے ل • - ہیلنگ سروسز ، اور ہائبرڈ/الیکٹرک گاڑیاں پر سواری کریں ، میرے ہوم پیج پر جائیں۔ لوگوں ، گاڑیاں اور صنعت کو تلاش کرنے کے لئے مجھے فالو کریں۔