Howo T7H 460

جگہ کے لحاظ سے ، ہوو TH7 ڈرائیور کے کیبن کے اٹھائے ہوئے فرش کی اونچائی نسبتا low کم ہے۔ جب ہم اٹھ کر کار کے اندر چلتے ہیں تو تکلیف کا کوئی احساس نہیں ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ ، اس کا فائدہ ہے کہ پیروں کے آس پاس بہت ساری جگہ موجود ہے ، جو ہماری دائیں ٹانگ کو زیادہ آرام دہ اور تھکاوٹ کا شکار بناتا ہے جب ہم طویل عرصے تک گاڑی چلاتے ہیں۔
اصل کار اعلی - اختتام ایئربگ شاک - جذب کرنے والی نشستوں کو اپناتی ہے ، جو مربوط سیٹ بیلٹ کے طور پر ڈیزائن کی گئی ہیں۔ جب سڑک کے کچھ خراب حالات اور صدمے کا سامنا کرنا پڑتا ہے اور - جذب کرنے والی نشستیں اوپر اور نیچے گرتی ہیں تو ، سیٹ بیلٹ ہمارے کندھوں کو زیادہ آرام سے فٹ کردیں گے۔ فعالیت کے لحاظ سے ، معمول کے جھٹکے جذب ڈیمپنگ ، سیٹ کشن جھکاؤ ایڈجسٹمنٹ ، اور ملٹی - سطح کے لمبر سپورٹ ایڈجسٹمنٹ کے علاوہ ، نشست بھی وینٹیلیشن اور حرارتی افعال سے لیس ہے۔
اور وینٹیلیشن اور ہیٹنگ کے افعال میں دو گیئرز ہوتے ہیں ، جس سے کارڈ ہولڈرز کو زیادہ درجہ حرارت ، موسم اور اندرونی ماحول کے مطابق وینٹیلیشن اور ہیٹنگ کے کام کی شدت کا انتخاب کرنے کی اجازت ملتی ہے ، تاکہ زیادہ آرام دہ اور پرسکون تجربہ حاصل کیا جاسکے۔
اندرونی انداز زیادہ جوانی اور جدید ہوتا ہے۔ مجموعی طور پر ، مواد ، کاریگری اور بناوٹ زیادہ نازک ہیں۔ سینٹر کنسول کا مرکزی رنگ ٹون اب بھی گندگی کے خلاف مزاحم سیاہ استعمال کرتا ہے ، جو کار کے اندر گریڈ اور عیش و آرام کے احساس کو بڑھاتا ہے۔