شانتیکا سٹرک سی 7 ایچ ڈمپ ٹرک

طاقت:ٹرک چین نیشنل ہیوی ڈیوٹی ٹرک (سینوٹروک) ایم سی 11 سے لیس ہے۔ 10.518 ایل نقل مکانی کے ساتھ 44-50 انجن ، 324 کلو واٹ کی زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور ، اور زیادہ سے زیادہ 2،100nm کا 1 ، {9}} ، 400rpm۔ ٹرانسمیشن سسٹم چین نیشنل ہیوی ڈیوٹی ٹرک (CNHTC) HW25712XS گیئر باکس سے لیس ہے جس میں 12 فارورڈ گیئرز اور 2 ریورس گیئرز ہیں۔ عقبی ایکسل AC16 ہے جس کی رفتار کا تناسب 4.77 ہے ، اور عقبی ایکسل کا جائز بوجھ 18000 کلوگرام ہے۔

بیرونی:ٹیکسی کم چھت والی ، درمیانی چوڑائی اور لمبی ہے ، اور ٹیکسی کے بائیں اور دائیں اطراف اسٹوریج بکس سے لیس ہیں ، جو ڈرائیور کے لئے مزید ٹولز ڈالنے کے لئے استعمال ہوسکتے ہیں۔ ٹیکسی کے عقبی حصے میں دو کھڑکیاں ہیں ، جو ڈرائیور کو وژن کے وسیع میدان کے ساتھ عقبی حصے کا مشاہدہ کرنے اور کافی روشنی میں اضافہ کرنے کے قابل بناتی ہیں۔ گاڑی الیکٹرک انٹیگریٹڈ ریرویو آئینے کو اپناتی ہے ، جو زیادہ خوبصورت ہے۔ بمپر ایک اعلی طاقت والی دھات تین حصوں کا بمپر ہے جو اس کی جگہ لینے پر لاگت کو کم کرتا ہے۔ یہ گاڑی اصل میں ہیڈلائٹ پروٹیکشن نیٹ سے لیس ہے ، جو انتہائی سخت ماحول کی ضروریات کے مطابق ہے اور ہیڈلائٹس کو نقصان سے بچاتا ہے۔ تعمیراتی مقام پر سڑک کے غیر یقینی حالات کو اپنانے کے لئے فوٹسٹ کی پہلی پرت حرکت پذیر ڈھانچہ ہے ، جو ایلومینیم کھوٹ سے بنا ہے۔ ٹوکری کا اوپری حصہ الیکٹرک ٹارپال کے ساتھ نصب کیا جاتا ہے ، جو موٹر کے ذریعہ کارفرما ہوتا ہے اور آسانی سے ٹارپال کو ریل کے ذریعے سامنے سے پیچھے تک دھکیل دیتا ہے ، جس سے مکمل طور پر منسلک ٹوکری تشکیل ہوتا ہے۔

گاڑی:بڑے کارگو باکس پر عملدرآمد اور تیار کیا جاتا ہے جو چائنا نیشنل ہیوی ڈیوٹی ٹرک گروپ کینگ ڈاؤ اسپیشل مقصد وہیکل کمپنی ، لمیٹڈ کے ذریعہ تیار کیا جاتا ہے اور اس نے درآمد شدہ سویڈش ہارڈوکس ہائی لباس مزاحم اسٹیل پلیٹ کو اپنایا ہے ، جس میں ناول کی ساخت ، مضبوط اور قابل اعتماد ہے ، اور ڈیڈ ویٹ گھریلو عام پلیٹ کارگو باکس کے مقابلے میں 48 فیصد ہلکا ہے۔

طاقت:گاڑی چین کے نیشنل ہیوی ڈیوٹی ٹرک (CNHTC) MC11 سے لیس ہے۔ 10.518L نقل مکانی کے ساتھ 44-50 انجن ، 324 کلو واٹ کی زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور ، اور 2100n-m کا زیادہ سے زیادہ ٹارک 1000-1400 r rpm پر 2100n-m ہے۔ ٹرانسمیشن سسٹم کا مقابلہ چین کے نیشنل ہیوی ڈیوٹی ٹرک HW25712XS کے ساتھ ہے ، جس میں 12 فارورڈ گیئرز اور 2 ریورس گیئرز ہیں۔ عقبی ایکسل AC16 ہے ، جس کی رفتار کا تناسب 4.77 ہے ، اور عقبی ایکسل کا جائز بوجھ 18 ، 000 کلوگرام ہے۔

ظاہری شکل:کم چھت کے مرکز وسیع جسم کو لمبائی والی ٹیکسی کو اپنایا جاتا ہے ، اور ٹیکسی کے بائیں اور دائیں اطراف اسٹوریج بکس سے لیس ہیں ، جو ڈرائیور کے لئے مزید ٹولز ڈال سکتے ہیں۔ دو کھڑکیاں ٹیکسی کے عقبی حصے میں رکھی گئی ہیں ، جو ڈرائیور کو عقب کے مکمل نظارے کا مشاہدہ کرنے کی اجازت دیتی ہے اور کافی روشنی میں اضافہ کرتی ہے۔ گاڑی الیکٹرک انٹیگریٹڈ ریرویو آئینے کو اپناتی ہے ، جو زیادہ خوبصورت ہے۔ بمپر اعلی طاقت والے دھات کے تین حصوں کے بمپر ہیں جو متبادل کی ضرورت ہوتے وقت اخراجات کو کم کرتے ہیں۔ گاڑی ہیڈلائٹ پروٹیکشن نیٹ سے لیس فیکٹری ہے ، جو انتہائی سخت ماحول کی ضروریات کے مطابق زیادہ موافق ہے اور ہیڈلائٹس کو نقصان سے بچاتی ہے۔ تعمیراتی مقام پر سڑک کے غیر یقینی حالات کو اپنانے کے لئے فوٹسٹ کی پہلی سطح حرکت پذیر ڈھانچہ ہے ، جو ایلومینیم کھوٹ سے بنا ہے۔ ٹوکری کا اوپری حصہ الیکٹرک ٹارپال کے ساتھ نصب کیا جاتا ہے ، جو موٹر کے ذریعہ کارفرما ہوتا ہے اور آسانی سے ٹارپال کو ریل کے ذریعے سامنے سے پیچھے تک دھکیل دیتا ہے تاکہ مکمل طور پر منسلک ٹوکری تشکیل دیا جاسکے۔

گاڑی:بڑے کارگو باکس پر عملدرآمد اور تیار کیا جاتا ہے جو چائنا نیشنل ہیوی ڈیوٹی ٹرک گروپ کینگ ڈاؤ اسپیشل مقصد وہیکل کمپنی ، لمیٹڈ کے ذریعہ تیار کیا جاتا ہے اور اس نے درآمد شدہ سویڈش ہارڈوکس ہائی لباس مزاحم اسٹیل پلیٹ کو اپنایا ہے ، جس میں ناول کی ساخت ، مضبوط اور قابل اعتماد ہے ، اور ڈیڈ ویٹ گھریلو عام پلیٹ کارگو باکس کے مقابلے میں 48 فیصد ہلکا ہے۔